werewolf44

Город: кострома
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 107

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 26/04/2015
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Olexiy Kovalenko писал(а):
Як результати перевтілення веліка?


да пока ничего нового.на очереди покупка ободов.кроме того,вынос не выдержал всех издевательств и окончательно перестал фиксировать руль,болтается во всех направлениях.теперь еще и вынос искать :thewall:
Пафнутий писал(а):
werewolf44 писал(а):
По поводу каретки на квадрат-у меня вал от картриджа стелс и 203 подшипники.т.к. вал 16мм,наварили металл полуавтоматом и проточили.практически вечный узел при условии правильного монтажа

Есть же подшипники с посадочным диаметром 16 мм, они называются 180902RS, зачем что-то наваривать под 203-й с посадочным 17? :facepalm:


у вас может они и есть.в моем мухосранске х найдешь,заказывать через интернет-бред.тем более на работе сделали бесплатно,еще подшипники SKF подогнали.если у ТС есть возможность найти 902-еще лучше :smile:
GoFrenDiy писал(а):
werewolf44
ну т.е. просто за счёт преднатяга вся эта конструкция держится в трубе каретки и сам вал внутри подшипников? Под правильным монтажём что подразумевается тут? При насаживании подшипника на вал усилие прикладывать на внутреннюю обойму, при втуливании в раму - на внешнюю?

да,все именно так. :smile:
По поводу каретки на квадрат-у меня вал от картриджа стелс и 203 подшипники.т.к. вал 16мм,наварили металл полуавтоматом и проточили.практически вечный узел при условии правильного монтажа
интересная тема :smile: на форуме все больше ММВЗ :twisted:

Друзья: